В условиях глубокой трансформации глобальной энергетической парадигмы и ускоренного перехода к энергообеспечению ионно-литиевые батареи в силу их зрелых технологий и широкого применения занимают доминирующее положение на рынке аккумуляторов. Неуклонное снижение цен на них еще больше укрепило их рыночное господство, в результате чего другие альтернативные технологии создают серьезную угрозу с точки зрения затрат и эффекта масштаба в течение короткого периода времени. Тем не менее, выдающиеся гиганты в китае#39. Предприятия аккумуляторной промышленности воздерживаются от самоуспокоенности. Обладая дальновидной стратегической проницательностью и предприимчивостью к инновациям, они принимают активное участие в исследованиях, разработках и исследованиях в области новых натрийно-ионных аккумуляторных батарей, создавая тем самым новый путь для диверсифицированной эволюции будущих технологий использования аккумуляторных батарей и придавая мощный импульс инновациям глобальных технологий хранения энергии.

I. CATL: Pioneer and Trailblazer in the Sodium-ion Battery Field

(1) выпуск второго поколения натрийно-ионной батареи и повышение производительности

18 ноября CATL, мировой светильник в аккумуляторной промышленности, торжественно открыл свое второе поколение натрийно-ионной батареи. Это открытие отразилось на всей отрасли, вызвав глубокое ощущение и вызвав широкое внимание. Д-р у кай, главный ученый CATL, торжественно заявил на всемирном саммите молодых ученых, что эта новая батарея, которая воплощает в себе огромные усилия в области научных исследований и новаторской мудрости, будет официально представлена на рынке в следующем году. Оглядываясь назад, можно сказать, что прошло четыре года с момента CATL' первая натрийно-ионная батарея дебютировала в 2021 году. В течение этого периода, CATL' исследовательская группа s преодолела многочисленные препятствия и постоянно добивалась новых прорывов и успехов в исследованиях и разработках в области технологии ионно-натриевых батарей. In terms of key performance metrics, the energy density of the first-generation sodium-ion battery was 160 Wh/kg, whereas the impending second-generation variant is anticipated to effect a qualitative leap, with its energy density projected to surpass 200 Wh/kg. Это значительное увеличение позволит существенно повысить конкурентоспособность ионно-натриевых батарей в энергоемкостях, еще больше сократить разрыв с ионно-литиевыми батареями и заложить прочную основу для того, чтобы ионно-натриевые батареи заняли видное место в более широком спектре сценариев применения.

(2) сотрудничество с производителями автомобилей и инновации в области применения

Уже в 2023 году, опираясь на превосходное технологическое мастерство и перспективное стратегическое видение рынка, CATL успешно заключила глубокое соглашение о сотрудничестве с Chery, известным китайским производителем автомобилей. В соответствии с соглашением, Chery станет передовой автомобильной маркой для применения CATL' технология натрийно-ионных аккумуляторов s. Это партнерство не только дает Chery' разработка новых энергетических транспортных средств с новой жизненной силой и конкурентоспособностью, а также открывает важную главу в коммерческом применении натрийонно-ионных батарей в области электромобилей. В прошлом месяце CATL представила революционный гибридный аккумулятор Freevoy. Этот комплект представляет собой образец комплексного применения аккумуляторных технологий. Она гениально объединяет натрийно-ионные батареи и литий-ионные батареи и тщательно сконструирована с учетом конкретных требований электромобилей с расширенным диапазоном пробегов и гибридных электромобилей, подключаемых к электросети. Его удивительная дальность движения превышает 400 километров, и он способен поддерживать 4C ультра-быстрой технологии зарядки. Эта исключительная производительность безупречно согласуется с потребительским &#- 39; Болевые точки, такие как дальность тревоги и вялый скорость зарядки при эксплуатации электромобилей, тем самым позволяя потребителям наслаждаться беспрецедентным удобство и эффективность при использовании электромобилей.

Следует особо отметить, что инновационная конструкция гибридного аккумуляторного комплекта Freevoy полностью эксплуатируется и опирается на преимущества высокотемпературных низкотемпературных ионно-натриевых батарей. В крайне холодных климатических условиях традиционные ионно-литиевые аккумуляторы часто подвергаются заметной деградации, что серьезно сказывается на дальности движения и эксплуатационной эффективности электромобилей. Тем не менее, CATL's гибридный аккумуляторный блок может поддерживать стабильную разрядку даже в крайне холодной среде с низким температурой -40 градусов по цельсию и может осуществлять обычную зарядку в условиях низкой температуры с низким температурой -30 градусов по цельсию. Эта уникальная низкотемпературная характеристика обеспечивает непревзойденное преимущество в сценариях применения электромобилей в холодных регионах. Она не только эффективно решает проблему узких мест в работе традиционных ионно-литиевых батарей в условиях низких температур, но и обеспечивает практически осуществимую техническую гарантию для электромобилей в целях достижения стабильной и надежной работы в более широком спектре глобальных климатических зон, значительно расширяя тем самым сферу применения на рынке и географическую адаптируемость электромобилей.

3. Перспективы развития промышленных цепочек и коммерциализации

В конце 2023 года CATL с гордостью объявила о «фотоэлектрике» Журнал отмечает, что после многих лет неустанных усилий и значительных инвестиций компания успешно преодолела ключевые технические препятствия базовой промышленной цепи натрийно-ионных батарей и добилась массового производства. Это знаковое достижение, несомненно, возвестит о Том, что ионно-натриевые батареи официально перешли от этапа теоретических исследований в лаборатории к новой эре коммерческого применения, что имеет важное стратегическое значение и показательную ценность для промышленности. Однако CATL также хорошо осознает, что, несмотря на достижение массового производства, сохраняются многочисленные серьезные проблемы и неопределенности на пути к крупномасштабному коммерческому продвижению натрийно-ионных батарей. Дальнейшее расширение масштабов производства и постоянный рост поставок в значительной степени зависят от конкретной реализации клиентских проектов и фактических колебаний рыночного спроса. Кроме того, поскольку натрийно-ионные аккумуляторные батареи представляют собой новую технологию, они по-прежнему требуют согласованных усилий предприятий, расположенных как вверх, так и вниз по производственно-сбытовой цепочке, во всей отрасли в таких аспектах, как обеспечение стабильности поставок сырья, оптимизация производственного процесса и повышение осведомленности о рынке и его приемлемости. Только путем укрепления координации и сотрудничества в рамках промышленных цепочек, увеличения инвестиций в технологические исследования и разработки и совершенствования маркетинговых стратегий эти препятствия могут быть постепенно преодолены для обеспечения широкого распространения и широкомасштабного коммерческого применения натрийно-ионных батарей на глобальном рынке.

Несмотря на то, что предстоящий путь сопряжен с препятствиями, г-н цзэн чживей, председатель кэтл, в недавнем важном интервью изложил более смелые и амбициозные стратегические устремления. Он твердо убежден в Том, что натрийно-ионные батареи в силу их уникальных технологических достоинств и потенциала затрат представляют собой стратегическую альтернативу, изобиловающую перспективами развития и рыночными перспективами. Они могут даже потенциально заменить 50% рыночной доли литий-железофосфатных батарей, которые в настоящее время доминируют CATL в будущей рыночной конкуренции. Эта уверенная и проницательная перспектива не только ярко отражает CATL'. Глубокая уверенность в собственных научно-исследовательских и опытно-конструкторских возможностях и инновационное мастерства в области технологии использования ионно-натриевых батарей, а также четко указывает на то, что ионно-натриевые батареи могут занять важное положение и сыграть ключевую роль в будущей глобальной конфигурации рынка аккумуляторов, тем самым вселяя уверенность в устойчивом развитии и ставя перед всей отраслью четкую цель.

II. Положение в области прав человека BYD: преимущества с точки зрения затрат и инновации в системе хранения энергии управляют новым приливом

1. Прогресс в области контроля за расходами

В острой конкуренции в области натрийно-ионных аккумуляторов, BYD, грозный соперник против CATL, также продемонстрировал замечательную силу и своеобразные конкурентные преимущества. Компания BYD добилась ряда значительных успехов в сокращении стоимости ионно-натриевых батарей, результаты которых являются весьма обнадеживающими. Согласно прогнозу компании, стоимость натрийно-ионных батарей в следующем году приблизится к стоимости литий-железофосфатных батарей. С более долгосрочной стратегической точки зрения, BYD оптимистично относится к снижению стоимости натрийно-ионных батарей на 70%. Такое существенное ожидаемое сокращение расходов не является необоснованным, а зависит от набора уникальных характеристик и преимуществ, присущих ионно-натриевым батареям. Во-первых, натрий повсеместно обилен на земле. В отличие от недостатка лития, затраты на приобретение его сырья относительно ниже, что обеспечивает особый субстрат материала для снижения затрат на натрийно-ионные батареи. Во-вторых, в процессе производства аккумуляторов ионно-натриевые батареи потенциально могут использовать алюминий в качестве анодного токоприемника, в то время как ионно-литиевые батареи обычно используют медь. Стоимость алюминия относительно невелика, а его глобальное предложение является более стабильным. Это несоответствие в ключевых материалах еще более заметно снижает издержки производства и риск в цепочке поставок натрийно-ионных батарей, наделяя их непередаваемыми преимуществами, которые едва ли могут быть сопосташены с другими технологиями производства батарей с точки зрения ценовой конкуренции, и оставляя им в наследство обширное рыночное пространство и конкурентные преимущества для крупномасштабного коммерческого применения в будущем.

(2) первая система хранения энергии аккумулятора в масштабе использования

В начале этого года компания BYD, обладая решительными стратегическими решениями и мощными возможностями для их выполнения, решительно приступила к строительству мощного завода по производству натрийно-ионных аккумуляторов мощностью 30 ГВТ-ч. Эта важная инициатива была недвусмысленно продемонстрирована компанией "BYD&"#39; непоколебимая решимость и огромная сила в крупномасштабном производстве натрийно-ионных батарей, а также мощный сигнал о ее высоком оптимизме и непоколебимой уверенности в будущих перспективах развития натрийно-ионных батарей для всей промышленности. Одновременно, BYD'. Исследования, разработки и применение систем хранения энергии натрийно-ионных аккумуляторов оперативно преследуются в уголовном порядке. Разработка и проектирование его первой системы хранения энергии аккумуляторов в масштабе использования вступили в критическую фазу и находятся на пороге исторического открытия достижений. Несколько недель назад представитель BYD распространил привлекательную статью на всемирно известной профессиональной платформе социальных сетей LinkedIn. В статье подробно описан совершенно новый продукт крестился MC Cube SIB ESS. Этот продукт, несомненно, является кульминацией BYD' лет кропотливых исследований и разработок в области системы хранения энергии натрийно-ионных аккумуляторов и плеч BYD' решающая задача в области инноваций в области технологий хранения энергии и расширения рыночного применения.

(3) производительность и ожидаемая поставка продукции

Продукт MC Cube SIB ESS имеет ряд замечательных параметров производительности. Его мощность достигает ошеломительной 1155 КВТ, способной обеспечить колоссальную поддержку мощности в течение короткого временного промежутка времени для удовлетворения различных потребностей в электроэнергии высокой мощности. Емкость хранилища - 2,3 мвт.ч. Хотя по сравнению со стандартными 20- футовыми литий-ионными контейнерами со средней емкостью 5 мвт.ч его энергетическая плотность, по всей признанию, относительно ниже, составляя менее половины от литий-ионными контейнерами, он, тем не менее, имеет множество других уникальных преимуществ. Данный продукт оптимально использует основные характеристики технологии натрийно-ионных аккумуляторов, такие как низкая термостойкость, длительный срок службы и повышенная безопасность. В холодных регионах или сценариях применения с жесткими требованиями к безопасности аккумуляторов, таких как зимнее хранение энергии в северных регионах и резервное питание для центров обработки данных, MC Cube SIB ESS может отличаться своей превосходной производительностью и предлагать пользователям надежные и стабильные решения для хранения энергии.

Согласно эксклюзивному откровению инсайдер ESS News, этот долгожданный продукт планируется официально поставлять на китайский рынок в третьем квартале 2025 года, и его цена за киловатт-час соизмерима с ценой литий-фосфатных аккумуляторов. Эта важная информация безупречно сочетается с BYD' более ранний прогноз в отношении снижения затрат на ионно-натриевые батареи и убедительно опровергает распространенное на рынке мнение о Том, что ценовые преимущества ионно-натриевых батарей могут быть ощутимо реализованы только в Том случае, если их объем производства достигнет эквивалентного объема производства ионно-литиевых батарей. Авторство: BYD' достижение s означает, что компания добилась значительных успехов и существенного прогресса в области контроля за расходами и коммерциализации ионно-натриевых батарей, заложив прочную основу для широкомасштабного продвижения и применения ионно-натриевых батарей на рынке хранения энергии, а также предоставив ценный опыт и контрольные показатели для всей отрасли в процессе коммерциализации ионно-натриевых батарей.

III. Положение в области прав человека Huawei: патентные исследования и разработки, способствующие модернизации технологии натрийно-ионных батарей

(1) патент на электролитическую добавку

22 ноября технологический behemoth Huawei вновь привлек внимание отрасли, опубликовав новый патент на натрийно-ионную батарею под названием "электролитическая добавка и метод ее приготовления, электролит и натрийно-ионная батарея". Разглашение этого патента еще раз подчеркнуло Huawei'. Глубокое участие и непреходящий дух новаторства в области исследований и разработок в области технологии производства аккумуляторов. В патентной заявке, представленной совместно Huawei Technologies Co., Ltd. и Zhuhai Saiwei Electronic Materials Co., Ltd. 19 мая 2023 года, основные технические принципы патента были подробно изложены. Эта электролитная добавка искусно включает ионы натрия и циклические анионы, а циклическая структура циклических анионов включает ненасыщенные связи. Эта уникальная химическая конфигурация придает присадке электролита множество превосходных достоинств. Он обладает превосходной химической устойчивостью, устойчив к окислению и потере натрия, и может точно выполнять редокс реакции на поверхности положительных и отрицательных электродов батареи, чтобы создать стабильную и плотную пленку интерфейса. Эта пленка функционирует как настоящая "защитная перегородка" Эффективно подавление побочных реакций, которые могут происходить между положительным электродом и электролитом, ослабляя рассеивание энергии и снижение производительности внутри батареи, и тем самым заметно повышая общую производительность натрийно-ионной батареи. Ожидается, что благодаря этому инновационному техническому подходу удастся в корне улучшить положение в ключевых областях, которые в течение длительного времени сдерживали разработку ионно-натриевых батарей, таких, как низкая куломбическая эффективность и неоптимальный срок службы, тем самым проложив новый путь и придав мощный импульс дальнейшему развитию и совершенствованию технологии использования ионно-натриевых батарей.

(2) патент на композитный катодный материал

На самом деле, Huawei'. Инвестиции и разведка в исследования и разработки ионно-натриевых аккумуляторов носят всеобъемлющий и многогранный характер, и их влияние на технологические исследования и разработки выходит далеко за рамки этого. Ранее в этом году Huawei уже подавал заявку на другой высокоизобретательный патент на композитные катодные материалы. Эта серия патентных заявок неопровержимо подтверждает Huawei'. непоколебимая приверженность инвестированию в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, связанные с технологией использования ионно-натриевых батарей, и ее упорный поиск эффективных методологий повышения производительности ионно-натриевых батарей с различных технических точек зрения и направлений исследований. От электролитных добавок до композитных катодных материалов, Huawei'. Патентные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы напоминают созвездие блестящих жемчугов, взаимно укрепляющих и объединяющих друг друга, образующих богатую, разнообразную и динамичную инновационную экосистему для совершенствования и эволюции технологии натрийно-ионных батарей. Эти патентные технологии не только предлагают новые концепции и технические строительные материалы для повышения производительности ионно-натриевых батарей, но и открывают перспективы для достижения крупных прорывов в области контроля за расходами, повышения безопасности и других кардинальных аспектов, тем самым повышая конкурентоспособность ионно-натриевых батарей и расширяя перспективы их применения на рынке в условиях все более жесткой конкуренции на мировом рынке аккумуляторов в будущем, а также способствуют развитию Huawei'. < < мудрость и использование энергии для стимулирования инновационного развития технологий глобального хранения энергии > >.

IV. Тенденции и перспективы развития промышленности

Активная компоновка и неутомимые исследования титанов китайской аккумуляторной промышленности в области натрийно-ионных батарей, несомненно, заложили сангиническую и перспективную грандиозную схему будущего развития натрийно-ионных батарей. Хотя в настоящее время натрийно-ионные батареи по-прежнему характеризуются определенным неравенством по сравнению с литий-ионными батареями по ключевым показателям эффективности, таким как плотность энергии, при непрерывном развитии технологии и непрерывном появлении инновационных достижений, таких как заметное увеличение плотности энергии CATL' второе поколение натрийно-ионной батареи и эффективное улучшение производительности натрийно-ионной батареи через Huawei'. Запатентованные технологии, эти пробелы постепенно сокращаются заметными темпами.

Что касается контроля за расходами, то выдающееся ценовое преимущество, о котором свидетельствует ББР, и колоссальный потенциал затрат, присущих ионно-натрийным батареям, основанным на их изобилии, делают эти батареи весьма конкурентоспособными на перспективном этапе крупномасштабного коммерческого применения. Кроме того, углубленные исследования и инновационная практика различных предприятий в различных сценариях применения, таких как CATL's инновации в области применения электромобилей и BYD'. Бестрепидные форы в системе хранения энергии также открыли более широкое рыночное пространство и возможности для применения натрийно-ионных батарей.

Вместе с тем следует четко признать, что для активизации крупномасштабного коммерческого продвижения натрийно-ионных батарей остаются многочисленные сложные задачи и сложные проблемы. Помимо дальнейшего повышения производительности аккумуляторов и сокращения производственных издержек, необходимо также усовершенствовать вспомогательную систему промышленной цепи и укрепить тесное сотрудничество между предприятиями в этой отрасли. Что касается стабильности поставок сырья, то необходимо создать более стабильные и надежные каналы поставок для обеспечения достаточного предложения натриевых ресурсов и постоянного качества и цен на другие важнейшие сырьевые товары. С точки зрения оптимизации производственных процессов непрерывная разведка и инновации необходимы для повышения эффективности производства, сокращения потребления энергии и повышения последовательности и стабильности качества продукции. Что касается содействия развитию рынка, то необходимо активизировать рекламно-пропагандистские усилия для повышения осведомленности о рынке и признания натрийонно-ионных батарей и культивирования потребителей#- 39; Склонность к использованию и рыночный спрос.