Scania и ABB E-mobility сотрудничают в области экспериментальной системы зарядки мегаватт для автомобилей большой грузоподъемности

Введение: 1 2

Scania, известный игрок в автомобильной промышленности, и ABB E-mobility, мировой лидер в области решений для зарядки EV, достигли значительных успехов в разработке эффективных и высокомощных решений для зарядки автомобилей большой грузоподъемности. Благодаря успешной установке и испытанию экспериментальной системы зарядки мегаватт обе компании активно продвигаются к будущему транспорту с нулевым уровнем выбросов, удовлетворяя при этом потребности развивающегося рынка. В настоящем докладе излагаются основные особенности и последствия этого новаторского сотрудничества.

Повышение эффективности зарядки:

Компания < < скания > > и компания < < абб э-мобиль > > успешно установили и испытали экспериментальную систему зарядки мегаватт, что ознаменовало собой значительный прогресс в развитии технологии зарядки автомобилей большой грузоподъемности с высокой мощностью. Это сотрудничество направлено на сокращение вдвое времени зарядки этих транспортных средств, что позволит повысить эффективность их эксплуатации и сократить время простоя.

Обеспечение безископаемого транспорта:

Совместные усилия Scania и ABB E-mobility отражают их приверженность разработке передовых технологий, которые облегчают переход к транспорту с нулевыми выбросами в будущем. Сосредоточив внимание на разработке решения для быстрой зарядки, которое предлагает значительный ассортимент, партнеры стремятся увеличить продажи электромобилей большой мощности, способных работать без ископаемого топлива.

Переход к стандарту МКН:

Начальный этап испытаний экспериментальной системы зарядки мегаватт является важным шагом на пути к будущему внедрению модульной системы зарядки (МКН) на основе электронной мобильности ABB. Это испытание проложит путь к постепенному развертыванию высокомощных зарядных устройств, первоначальная мощность которых составляет 1500 ампер и которые в конечном итоге будут работать на полную мощность МКН до 3000 ампер. Scania и ABB E-mobility вложили средства и сыграли важную роль в разработке стандарта MCS в сотрудничестве с CharIN, который, как ожидается, будет выпущен в 2024 году.

Значение для Scania' электромобили большой грузоподъемности:

Технология MCS имеет особое значение для Scania' электромобили большой грузоподъемности, поскольку продолжительность их движения и отдыха регулируется законом. С учетом ограничений, налагаемых правилами, крайне важно обеспечить возможность быстрой и высокой зарядки для обеспечения оптимального использования этих транспортных средств. Технология MCS обеспечивает эффективное решение для подзарядки грузовых автомобилей в течение обязательного периода отдыха, позволяя им выдерживать максимальную дистанцию движения в пределах нормативных ограничений.

Перспективы на будущее:

Scania стремится достичь своей амбициозной цели, имея 50 процентов ежегодных продаж автомобилей в качестве электромобилей к 2030 году. Для достижения этой цели компания признает необходимость создания надежной инфраструктуры взимания платы, одним из важнейших компонентов которой является МКН. Начиная с этого года Scania планирует предложить грузовые автомобили с предстандартным соединителем MCS клиентам с особыми потребностями, а производство планируется начать в 2024 году. Компания ABB E-mobility, как лидер в области систем зарядки EV, планирует внедрить следующую итерацию своей технологии MCS в конце 2024 года или начале 2025 года.

Заключение: успешная установка и испытание экспериментальной системы зарядки мегаватт Scania и ABB E-mobility знаменуют собой важную веху в разработке высокомощных зарядных устройств для электромобилей большой мощности. Исходя из общего видения будущего транспорта с нулевым уровнем выбросов, сотрудничество подчеркивает приверженность обеих компаний стимулированию инноваций в автомобильной промышленности. Внедрение стандарта МКН и обеспечение эффективной инфраструктуры зарядки являются важнейшими шагами на пути к широкому внедрению электромобилей большой мощности, что в конечном итоге приведет к созданию устойчивой и более экологичной транспортной экосистемы.